• facebook
  • gelinkt
  • Instagram
  • youtube
  • WhatsAppen
  • nybjtp

Het werkingsprincipe en de functie van de aanrijdbeveiliging, het verschil tussen de aanrijdbeveiliging en de isolatiebarrière

De veiligheidsbarrière beperkt de energie die de locatie binnenkomt, dat wil zeggen de spannings- en stroomlimiet, zodat de veldlijn onder geen enkele toestand vonken zal genereren, zodat deze geen explosie zal veroorzaken.Deze explosieveilige methode wordt intrinsieke veiligheid genoemd.Onze gebruikelijke aanrijdbeveiligingen zijn zener-aanrijdbeveiligingen, transistor-aanrijdbeveiligingen en transformator-geïsoleerde aanrijdbeveiligingen.Deze aanrijdbeveiligingen hebben hun eigen voordelen en zijn stuk voor stuk helpers bij de industriële productie.De volgende redacteuren van Suixianji.com zullen het werkingsprincipe en de functie van de veiligheidsbarrière introduceren, evenals het verschil met de isolatiebarrière.

Veiligheidsbarrière is een algemene term, onderverdeeld in zener-veiligheidsbarrière en isolatie-veiligheidsbarrière, geïsoleerde veiligheidsbarrière wordt isolatiebarrière genoemd.

Hoe de aanrijdbeveiliging werkt

1. Werkingsprincipe van signaalisolator:

Eerst wordt het signaal van de zender of het instrument gemoduleerd en getransformeerd door een halfgeleiderapparaat, en vervolgens geïsoleerd en omgezet door een lichtgevoelig of magnetisch gevoelig apparaat, en vervolgens gedemoduleerd en weer omgezet naar het oorspronkelijke signaal voordat het wordt geïsoleerd, en het vermogen tegelijkertijd wordt de voeding van het geïsoleerde signaal geïsoleerd..Zorg ervoor dat het geconverteerde signaal, de voeding en de aarde absoluut onafhankelijk zijn.

2. Werkingsprincipe van Zener-veiligheidsbarrière:

De belangrijkste functie van de veiligheidsbarrière is om het gevaarlijke vermogen van de veilige plaats om de gevaarlijke plaats te betreden te beperken en om de spanning en stroom te beperken die naar de gevaarlijke plaats worden gestuurd.

Zener Z wordt gebruikt om de spanning te begrenzen.Wanneer de lusspanning de veiligheidsgrenswaarde nadert, wordt de Zener ingeschakeld, zodat de spanning over de Zener altijd onder de veiligheidsgrens blijft.Weerstand R wordt gebruikt om de stroom te begrenzen.Wanneer de spanning beperkt is, kan een juiste selectie van de weerstandswaarde de lusstroom beperken tot onder de veilige stroomgrenswaarde.

De functie van de zekering F is om te voorkomen dat de spanningsbegrenzing van het circuit uitvalt doordat de zenerbuis gedurende lange tijd wordt doorgeblazen door een grote stroom.Wanneer de spanning die de veilige spanningsgrenswaarde overschrijdt op het circuit wordt toegepast, wordt de zenerbuis ingeschakeld.Als er geen zekering is, zal de stroom die door de zenerbuis vloeit oneindig stijgen en uiteindelijk zal de zenerbuis worden opgeblazen, zodat de omkoping zijn spanningslimiet verliest.Om ervoor te zorgen dat de omkopingsspanningsbegrenzer veilig is, springt de zekering tien keer sneller dan de Zener kan doorslaan.

3. Het werkingsprincipe van de geïsoleerde veiligheidsbarrière met signaalisolatie:

Vergeleken met de zener-veiligheidsbarrière heeft de geïsoleerde veiligheidsbarrière naast de functies van spannings- en stroombegrenzing ook de functie van galvanische scheiding.De isolatiebarrière bestaat meestal uit drie delen: de lusenergiebeperkende eenheid, de galvanische isolatie-eenheid en de signaalverwerkingseenheid.De energiebeperkende eenheid van de lus is het kernonderdeel van de aanrijdbeveiliging.Daarnaast zijn er hulpvoedingscircuits voor het aansturen van veldinstrumenten en detectiecircuits voor instrumentsignaalacquisitie.De signaalverwerkingseenheid voert de signaalverwerking uit volgens de functionele eisen van de aanrijdbeveiliging.

De rol van aanrijdbeveiligingen

Veiligheidsbarrière is een onmisbare veiligheidsuitrusting in veel industrieën.Het behandelt of gebruikt voornamelijk brandbare materialen, zoals ruwe olie en sommige ruwe-oliederivaten, alcohol, aardgas, poeder, enz. Lekkage of oneigenlijk gebruik van een van deze items zal resulteren in een explosieve omgeving.Voor de veiligheid van fabrieken en personen is het noodzakelijk ervoor te zorgen dat de werkomgeving geen explosies veroorzaakt.In het proces van deze beveiligingen speelt de aanrijdbeveiliging een zeer belangrijke rol.belangrijke rol,

De veiligheidsbarrière bevindt zich tussen de controlekamer en de intrinsiek veilige apparatuur op de gevaarlijke plaats.Het speelt vooral een beschermende rol.Alle elektrische apparatuur in het productieproces kan explosies, verschillende wrijvingsvonken, statische elektriciteit, hoge temperaturen enz. veroorzaken. Allemaal zijn ze onvermijdelijk bij industriële productie, dus de veiligheidsbarrière biedt een beschermende maatregel voor industriële productie.

Er moet een zeer betrouwbaar aardingssysteem zijn tijdens het installatieproces en de veldinstrumenten van de gevaarlijke zone moeten geïsoleerd zijn.Anders kan het signaal niet correct worden verzonden nadat het op de grond is aangesloten, wat de stabiliteit van het systeem zal beïnvloeden.

Het verschil tussen veiligheidsbarrière en isolatiebarrière

1. Signaalisolatorfunctie

Bescherm de onderste regellus.

Demp de invloed van omgevingsgeluid op het testcircuit.

Onderdruk de interferentie van openbare aarding, frequentieomvormer, magneetventiel en onbekende puls naar apparatuur;tegelijkertijd heeft het de functies van spanningsbegrenzing en nominale stroom voor lagere apparatuur, inclusief zender, instrument, frequentieomvormer, magneetventiel, PLC / DCS-ingang en -uitgang en getrouwe bescherming van de communicatie-interface.

2. Geïsoleerde aanrijdbeveiliging

Isolatiebarrière: geïsoleerde veiligheidsbarrière, dat wil zeggen het toevoegen van een isolatiefunctie op basis van de veiligheidsbarrière, die de interferentie van aardlusstroom met het signaal kan voorkomen en tegelijkertijd het systeem kan beschermen tegen de invloed van gevaarlijke energie van de tafereel.Als er bijvoorbeeld een grote stroom de veldlijn binnenkomt, zal deze de isolatiebarrière doorbreken zonder de IO te beïnvloeden.Soms kan het ook worden opgevat als een isolator zonder veiligheidsbarrièrefunctie, dat wil zeggen, het heeft alleen een isolatiefunctie om signaalinterferentie te voorkomen en de systeem-IO te beschermen, maar biedt geen intrinsiek veilig circuit.Voor niet-explosieveilige toepassingen.

Het neemt een circuitstructuur aan die de invoer, uitvoer en voeding elektrisch van elkaar isoleert en voldoet aan de vereisten van intrinsieke veiligheid om energie te beperken.Vergeleken met de Zener-veiligheidsbarrière, hoewel de prijs duurder is, bieden de uitstekende prestatievoordelen grotere voordelen voor gebruikerstoepassingen:

Door het gebruik van driewegisolatie zijn er geen systeemaardingslijnen nodig, wat een groot gemak biedt bij het ontwerp en de constructie op locatie.

De vereisten voor instrumenten in explosiegevaarlijke omgevingen zijn sterk verminderd en het is niet nodig om geïsoleerde instrumenten ter plaatse te gebruiken.

Aangezien de signaallijnen de aarde niet hoeven te delen, worden de stabiliteit en het anti-interferentievermogen van de detectie- en regellussignalen aanzienlijk verbeterd, waardoor de betrouwbaarheid van het gehele systeem wordt verbeterd.

De geïsoleerde veiligheidsbarrière heeft sterkere verwerkingsmogelijkheden voor ingangssignalen en kan signalen zoals thermokoppels, thermische weerstanden en frequenties accepteren en verwerken, wat deze zener-veiligheidsbarrière niet kan.

De geïsoleerde veiligheidsbarrière kan twee onderling geïsoleerde signalen uitvoeren om twee apparaten van dezelfde signaalbron te voorzien, en ervoor te zorgen dat de signalen van de twee apparaten elkaar niet storen, en tegelijkertijd de elektrische veiligheidsisolatie tussen de aangesloten apparaten te verbeteren apparaten.

Bovenstaande gaat over het werkingsprincipe en de functie van de aanrijdbeveiliging, en de kennis van het verschil tussen de aanrijdbeveiliging en de isolatieafscherming.De signaalisolator verwijst over het algemeen naar de signaalisolator in het zwakstroomsysteem, dat het signaalsysteem op een lager niveau beschermt tegen de invloed en interferentie van het systeem op het hoogste niveau.De signaalscheidingsbarrière wordt aangesloten tussen het intrinsiek veilige circuit en het niet-intrinsiek veilige circuit.Een apparaat dat de spanning of stroom beperkt die wordt geleverd aan een intrinsiek veilig circuit binnen een veilig bereik.


Posttijd: 26 nov-2022